"Saika tsy misy intsony ny habaka amin'ny faran'ny volana Mey, ary ankehitriny ny fangatahana dia tsy misy famatsiana." Ny Reniranon'i Yangtze Delta, orinasam-pitaterana entana midadasika dia tompon'andraikitra amin'ny filazana fa misy kaontenera marobe "mandeha any ivelany", tena tsy ampy baoritra ny seranan-tsambo, ary "sarotra hita ny cabine iray".

Miaraka amin'ny tsy fahampiana toy izany, ny fiakaran'ny vidiny dia toa mitombina. “Tamin’ny fiandohan’ny volana Mey, dia efa ho 4 100 dolara ny kaontenera iray (kaontenera 40 metatra) ny zotra amerikanina (taram-pitaterana), izay niakatra indroa nisesy, isaky ny 1 000 dolara teo ho eo!” Tombanana fa hitohy izany ary hiakatra hatrany amin’ny 5.000 dolara mahery amin’ny faran’ny volana mey izao. Midika ihany koa izany fa hitombo ny onjan’ny fiakaran’ny entana.

Araka ny angon-drakitra nomen'ny masoivohon'ny data Freightos, nanomboka tamin'ny faran'ny volana aprily, dia niakatra teo amin'ny $1,000 /FEU (40 metatra) ny tahan'ny kaontenera avy any Azia, ka nahatonga ny vidin'ny fandefasana any amin'ny morontsiraka andrefan'i Etazonia sy Eoropa Avaratra ho $4,000 / eo ho eo. FEU, ary mankany Mediterane eo ho eo amin'ny $5,000 /FEU. Any amin'ny morontsiraka atsinanan'i Etazonia, niakatra ho $5,400/FEU ny tahan'ny.

Raha ny marina, tamin'ny fiandohan'ny volana aprily tamin'ity taona ity dia nanambara ny fiakaran'ny vidin'ny entana ny orinasam-pandefasana entana, saingy somary malemy ny fiantraikan'ny fitakiana tena izy. Tsy nampoizina fa nivadika ny toe-draharaha, naniry ny hampiakatra ny vidiny ny tompon-tsambo, ary i Maersk mihitsy aza dia nilaza tamim-pahatsorana hoe: "Raha oharina amin'ny mpifaninana dia mbola kely kokoa ny baikon'ny sambo vaovao."

Nilaza ny manam-pahaizana fa miovaova ny vidin'ny fandefasana entana ao anatin'ny fotoana fohy, mitondra fanamby amin'ny vidiny sy ny fotoana amin'ny fandefasana varotra any ivelany. Na izany aza, miaraka amin'ny fandalovan'ny tsingerina, ny vidiny dia hihemotra, izay tsy hisy fiantraikany lehibe amin'ny macro surface amin'ny varotra ivelany any Shina.

Ho setrin'ny olana amin'ny fiakaran'ny vidin'ny entana, Erjin fonosana mba hiova mba hiova, handray ny fandraisana andraikitra hamaly ny vidiny fanaraha-maso, dia handray ihany koa ny sasany fepetra fandidiana ilaina mba hampihenana ny vidin'ny fandidiana farany, manome mpanjifa vidiny tsara kokoa amin'ny vokatra, manompo ny fiaraha-miasa maharitra amin'ny mpanjifa taloha, amin'ny lafiny iray, manomana ny fandefasana mialoha, na manangana trano fanatobiana entana any ampitan-dranomasina, mandefa ny entana any amin'ny trano fanatobiana entana any ivelany, ary avy eo mamindra entana avy any amin'ny trano fanatobiana entana any ivelany.